Leo Rösel fagmaður á sviði er með nokkur ráð um hvernig bóndi getur sparað dísilolíu með litlum brellum. Hann hefur sína skoðun á efni framvirkra samninga.
Halló kæru dómshetjur,
Ég er viss um að þér hefur liðið eins og mér síðustu vikurnar. Í vantrú sérðu verðborð á bensínstöðinni , verðið veit bara eina átt, bratt upp á við. Öllum sem héldu að tvær evrur yrðu endalokin á því var fljótt kennt annað. En hvernig á að takast á við ástandið? Enda er ekki mikið hægt að gera í landbúnaði án dísilolíu. Í eftirfarandi bloggi hef ég sett saman nokkrar reynslusögur af því hvernig ég hef reynt að spara dýrt eldsneyti í fortíðinni, ráðleggingar frá iðkendum, ef svo má segja.
Margar litlar stilliskrúfur hjálpa til við að spara dísilolíu
Hvar get ég spara dísil á vélunum ? Þegar ég hugsa um það þá er það fyrsta sem mér dettur í hug aksturshegðun, það lærði maður í ökuskóla. En það er líka margt sem hægt er að hagræða þegar kemur að viðhaldi.
Svona geturðu sparað mikið dísilolíu með viðhaldi:
- Hreinsaðu ofn og loftsíu: allt að 5%
- Stilling og viðhald vélar (td olía með litla seigju): allt að 5%
- Dekk: úrval, ástand og umfram allt stilltur loftþrýstingur: allt að 10%
Kannski maður athugar bara ástand vélanna oftar á þessum tímum.
Sparaðu eldsneyti á vellinum
Þegar unnið er á ökrunum koma nokkur atriði upp í hugann sem hafa jákvæð áhrif á dísiltankinn. Þegar jarðvegurinn er unninn skal ekki vinna dýpra en nauðsynlegt er, hver sentimetri kostar meiri kraft! Hreinsaðu tengiakstur og forðastu óþarfa þverun, sameinaðu vinnuskref og gaum að stilltum loftþrýstingi! Þetta er ekki bara gott fyrir jarðveginn.
En þetta er þar sem við höfum okkar stærsta vandamál. Vegna þess að skipt er yfir í lífræna ræktun verðum við að stunda meiri jarðvinnslu og vélræn umhirða með illgresi og hakka mun einnig leiða til meiri dísilnotkunar á hektara. Jafnvel þótt orkujafnvægið verði betra vegna skorts á steinefnaáburði.
Gott skipulag er allt
Jafnvel þótt enn sé langt í uppskeru er hægt að spara tíma og dísilolíu með skipulagningu. Kynningarfundur fyrir uppskerudag getur forðast eina eða aðra tóma ferð. Við höfum verið að gera túnkort með föstum leiðum í mörg ár. Þannig að allir vita vel um, enginn tún gleymist og þú sleppir stressi með umferð á móti og íbúum o.fl. Fyrir okkur hefur þetta skilað 10% hraðari uppskeru við grasslagning. Og hver og einn getur reiknað út fyrir sig hversu mikið af dísilolíu uppskerukeðju þarf á klukkustund.
Með leiguvélum reynum við að forðast óþarfa ferðir til að sækja eða skila með því að semja um hver fær vélina næst eða hvar hægt er að nálgast hana.
Málið með bráðabirgðasamninginn
„Ef við hefðum aðeins tryggt okkur undirflokk af dísilolíu í desember. Hversu oft hef ég heyrt þessa setningu. En hver getur séð inn í framtíðina? Hingað til hefur okkur aldrei gengið illa með dagverð fyrir landbúnaðardísil yfir árið og gera enga samninga hér. Eins og annars staðar hefur dísel birgir okkar ekki lent í neinum flöskuhálsum og heldur áfram að þjóna okkur sem fastaviðskiptavinum á áreiðanlegan hátt, sem var einnig raunin með Ad Blue flöskuhálsinn í haust.
Í framtíðinni myndi ég þó vilja gera meiri markaðsathugun hér og tryggja mér undirmengi, þá ertu kannski ekki með ódýrasta verðið en þú ert með reiknanlegan fjölda á borðinu.
Hvað gerist núna?
Að sjálfsögðu eru ráðstafanir mínar allar bara dropi í fötu. En ég vona að þær hafi jákvæð áhrif á magn dísilolíu því við erum ekki með verðið í okkar höndum. Hvort verðlækkanir verða í framtíðinni veit ég ekki, en slíkar sérreglur leiða yfirleitt bara til gremju og aukavinnu án raunverulegra áhrifa.
Sérhver slæmur hlutur hefur góðar hliðar: Ég vona að dísel verð umræður munu einnig stuðla að þróun annarra drifna og að við gætum bráðlega þurft minna dísil eða engan dísil. En ég held líka að verðspírallinn haldi áfram og við verðum að búa við þennan kostnað. Við skulum vona að tekjuhlið okkar fari þessa leið. En þetta er líklega eins og dísilsamningurinn, maður er alltaf klárari á eftir. Svo þú sérð, hesturinn þarf ekki lengur að plægja með okkur, aðeins dísilhesturinn 😉
Það er enn spennandi! Sjáumst bráðlega!